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第563章 驾驶感受

  第563章 驾驶感受 (第2/2页)
  
  就稳定性而言,还是机械要更加靠谱。
  
  看完福瑞mini之后,接下来,韩松林又看了福瑞绝影。
  
  福瑞绝影作为福瑞汽车打造的高端汽车,在打造时间上面,可谓耗时良久。
  
  发动机采用的福星动力耀阳发动机,虽然也是直列4缸发动机,可排量是2.0,依旧带涡轮增压的。
  
  马力来到了190,最高车速能够达到230公里每小时,在国内日常用的话,绝对足够了。
  
  因为国内的道路,没地方能够让你正常跑到230。
  
  绝影的外观上面设计上面,给人一种厚重沉稳的感觉;绝影瞄准的市场,就高端商务市场这块。
  
  当然了,也包括公务用车,特别领导用车这块。
  
  看着如同艺术品的福瑞绝影,韩松林心中是相当满意的。
  
  这车,可以这么说,是整个星海集团全部工业能力的结晶。
  
  “也该检验一下,现在到底有多强了!”
  
  这些年时间里面,砸下如此多的资金进行研发,总是得要有成果才行。
  
  “明年春节前推出,没有问题吧?”
  
  所有人的目光看向熊默林,福瑞绝影这个项目,是熊默林负责的。
  
  作为一名完美主义者,福瑞绝影在熊默林手中不断的进行打磨,才是一点点的成型。
  
  也因为熊默林追求完美,福星工业研发了不少新技术出来,然后被用到了福瑞绝影之上。
  
  比如说方向盘电子液压助力就是熊默林提出要进行研发的,为了提升福瑞绝影的操控性。
  
  现在肯定没有办法给用上,现在依旧用的机械液压助力。
  
  熊默林肯定的点头:“没有问题。”
  
  韩松林亲自的驾驶福瑞绝影在试车场跑了一圈,整体而言,他挺是满意的。
  
  对于男性来说,机械液压助力方向盘在操控上面问题并不大。
  
  未来华国很多车都依旧采用机械液压助力,也没见说有问题。
  
  对于熊默林的冷漠样,韩松林并不在意,他今天能够出现在试车场,已经让韩松林感到意外了。
  
  这种专注于研发的人,韩松林实在不能够要求他太多,只要搞好研发就可以了。
  
  至于说接人待物,根本就不重要。
  
  之前的时候,福瑞汽车对于国内的车展有些重视不够,这次趁着蓉城车展,在福瑞汽车的主场办,自然得要重视起来。
  
  比如说福瑞v型车推出1999年新款,福瑞宝来也要1999年新款车,新发布的福瑞mini和福瑞绝影就更加不用说。
  
  福瑞mini不用多说,福瑞绝影绝对会让所有人都给震惊万分不可。
  
  这款代表了星海集团最高工业能力的车,在一定程度上面来说,也是当今华国汽车工业能力的最高水准了。
  
  福瑞绝影,是要实现工业化批量生产的,生产线已经在进行搭建。
  
  这次生产线的搭建,对于福星工业来说,也是一个相当大的挑战。
  
  福瑞绝影在生产上面,不像是福瑞v型和福瑞宝来,作为高端车,那么生产上面自然得要走精细化路线。
  
  精细化,也意味着精度要求上面的全面提升。
  
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